Shandong Juxin Mining Machinery Co., Ltd.
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移動(dòng)式破碎站具有以下優(yōu)勢：
1、一體式的破碎設(shè)備，能單獨(dú)作業(yè)
移動(dòng)式破碎站它是一體式的粉碎設(shè)備，它可以獨(dú)立完成粗碎、中細(xì)碎以及篩分的作業(yè)，它可以按照所搭載的設(shè)備的數(shù)量以及型號(hào)大小來選擇合適的車體（履帶式和輪胎式），可以與搭載的設(shè)備達(dá)到更佳的磨合狀態(tài)。
2、節(jié)省空間，靈活性強(qiáng)
與傳統(tǒng)式的碎石生產(chǎn)線相對(duì)比，移動(dòng)破碎站所使用的作業(yè)場地會(huì)更小，安裝方便快捷，投產(chǎn)期快。輪胎式移動(dòng)破碎站把破碎機(jī)直接裝在固定的車架上，車架上配備有可以在路面上行駛的輪胎，加個(gè)車頭就可以在公路上正常行駛，不用裝車發(fā)貨運(yùn)輸。同時(shí)在各個(gè)礦區(qū)、資源分布對(duì)比分散的作業(yè)場地，可以隨時(shí)移動(dòng)到資源點(diǎn)，靈活性能非常強(qiáng)。
3、降低物料的運(yùn)輸成本
移動(dòng)破碎站可以隨時(shí)移動(dòng)，能夠直接行使到原材料的地點(diǎn)，與傳統(tǒng)式的固定生產(chǎn)線對(duì)比，降低了原材料的運(yùn)輸成本。
4、組合性強(qiáng)，適用范圍廣
有很多的用戶會(huì)認(rèn)為，移動(dòng)式破碎站不能系統(tǒng)地處理礦石，只能夠用于粗破的處理。其實(shí)這種說法是不對(duì)的，移動(dòng)式破碎站有很多種機(jī)型，可以搭載不同性質(zhì)的破碎設(shè)備以及輔助設(shè)備，即使是很復(fù)雜的破碎作業(yè)都可以完成。
5、綠色環(huán)保，智能化操作
移動(dòng)式破碎站的設(shè)計(jì)也能夠達(dá)到綠色環(huán)保無塵化，即便是固定式的生產(chǎn)線，也是借助加裝除塵設(shè)備、防護(hù)罩、密閉裝置來降低揚(yáng)塵的，而這種附屬設(shè)備也能夠運(yùn)用于移動(dòng)式破碎站上。智能控制系統(tǒng)逐漸將在礦機(jī)設(shè)備中完善，有著集中化控制的移動(dòng)式破碎站將更具有競爭力。
移動(dòng)式破碎站在行業(yè)市場上也是發(fā)展了很多年地產(chǎn)品，同時(shí)也有著很多用戶的實(shí)際案例?？梢詾楣疯F路提供砂石骨料，在露天的礦山一樣可以連續(xù)進(jìn)行破碎生產(chǎn)，快速地處理建筑垃圾等等，它是近幾年來在行業(yè)市場非常受歡迎的破碎設(shè)備。
技術(shù)參數(shù)：
|
型號(hào) |
DLDII2- |
DLDI12- |
DLDIII3- |
DLDII13- |
DLDIII3- |
DLDIII3- |
DLDI113- |
DLDI1I3- |
|
破碎機(jī)型號(hào) |
PF1214 |
PF1315 |
DMH |
DMH |
DMH |
DMH |
DMH |
DMH |
|
車載主皮帶機(jī) |
8800 |
B800 |
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|
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|
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車載回科皮帶機(jī) |
B800 |
8800 |
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|
|
|
|
車載成品科皮帶機(jī) |
2xB500 |
2XB500 |
2xB500 |
2xB500 |
2xB650 |
2xB650 |
2xB800 |
2XB800 |
|
運(yùn)輸長度(mm) |
17480 |
17930 |
10070 |
10070 |
11270 |
11270 |
11270 |
11270 |
|
運(yùn)輸寬度(mm) |
3155 |
3155 |
2800 |
2800 |
3100 |
3400 |
3400 |
|
|
運(yùn)輸高度(mm) |
4890 |
4900 |
4400 |
4500 |
4800 |
4900 |
4800 |
4900 |
|
工作長度(mm) |
17400 |
17830 |
10070 |
10070 |
10720 |
10720 |
10720 |
10720 |
|
工作寬度(mm) |
4180 |
4180 |
3000 |
3000 |
3100 |
3100 |
3400 |
3400 |
|
工作高度(mm) |
5640 |
5640 |
4400 |
4500 |
4800 |
4900 |
4800 |
4900 |
|
功宰(kw) |
190 |
258 |
34.4 |
41.4 |
43 |
51 |
61 |
|
|
車橋配置 |
3橋 |
3橋 |
2橋 |
2橋 |
2橋 |
2橋 |
2橋 |
2橋 |
|
重量(T) |
53 |
56 |
19 |
20 |
21 |
24 |
23 |
25 |
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